Bus à Malte : tarifs, Tallinja Card et lignes utiles depuis l'aéroport, Sliema et La Valette

Combien coûte le bus à Malte en 2026

Le prix du ticket change avec la saison. L'opérateur applique le tarif d'hiver à 2,00 € du 18 octobre 2026 au 12 juin 2027, puis repasse à 2,50 € pour l'été. Beaucoup de guides affichent encore 1,50 € ou un prix unique : ces grilles datent d'avant la refonte des tarifs.

À savoir : un ticket reste valable 2 heures, avec autant de correspondances que vous voulez sur cette période. Un trajet Sliema-Marsaxlokk avec changement à La Valette ne coûte donc qu'un seul ticket, et un aller-retour rapide peut tenir dans la même fenêtre.

Comment payer à bord

On paie le chauffeur en montant, en espèces, par carte bancaire sans contact ou avec son smartphone. Le sans contact évite le problème de la monnaie, que les chauffeurs ne rendent pas toujours volontiers sur un gros billet. Gardez le ticket : il sert pour les correspondances et peut être contrôlé.

Explore, 12 trajets ou ticket : quelle carte de bus pour un touriste

Trois formules couvrent un séjour de vacances. Le choix dépend du nombre de trajets par jour et du fait de voyager seul ou à plusieurs.

La carte 12 trajets à 19 €

La 12 Single Day Journeys revient à 1,58 € le trajet, moins cher que le ticket même en hiver. Elle a deux atouts que l'Explore n'a pas : elle se partage (deux personnes valident l'une après l'autre) et reste valable 6 mois à partir du premier trajet, ce qui permet de garder le reste pour un prochain séjour. Attention, un trajet de nuit ou une navette Airport Direct décompte 2 trajets.

L'Explore 7 jours et l'Explore Flex

L'Explore donne des trajets illimités pendant 7 jours. La page tarifs de l'opérateur affiche 27 € dans son tableau et 25 € dans son texte : comptez 25 à 27 € et vérifiez au moment de l'achat. Pour un enfant de 4 à 10 ans, c'est 7 €, et le bus est gratuit avant 4 ans. La version Explore Flex existe en 4 jours (à partir de 21 €) et 7 jours (27 €), avec des options à ajouter : deux trajets Airport Direct pour 6 €, le Gozo HighSpeed aller-retour (36 € en 4 jours, 42 € en 7 jours), une croisière dans les ports, ou le bus touristique Hop-On Hop-Off (41 et 51 €).

Le calcul pour une semaine

À 27 €, l'Explore devient rentable à partir de 11 tickets en été (2,50 €) et de 14 tickets en hiver (2 €). Grâce à la validité de 2 heures, une journée type (aller à Mdina, retour le soir) ne consomme souvent que deux tickets. Résultat : seul et en été, avec une sortie par jour, l'Explore se rentabilise de justesse. À deux, deux cartes 12 trajets (38 €) couvrent 24 trajets et battent deux Explore (50 à 54 €), sauf si vous bougez matin, midi et soir.

Les cartes s'achètent aux points de vente Tallinja, notamment à l'aéroport et à La Valette, et les offres Explore Flex se gèrent dans l'application.

La Tallinja Card personnalisée : le bus gratuit pour les résidents

Avec une Tallinja Card personnalisée, le bus est gratuit sur toutes les lignes de jour, les lignes de nuit et certains services spéciaux, dans le cadre du programme gouvernemental de transport gratuit. Seule exception : les navettes Airport Direct (TD), qui restent payantes à tarif réduit.

Qui peut l'avoir et combien elle coûte

• Adulte (17 ans et plus) : 25 € d'inscription
• Étudiant (11-16 ans, ou 17-59 ans en formation à temps plein de plus de 3 mois) : 25 €
• Résident de Gozo : 25 €
• Enfant (4-10 ans) : 5 €
• Concession (60 ans et plus avec la Kartanzjan, personnes handicapées) : 5 €

Les frais de port s'ajoutent, et un passage par MaltaPost entraîne des frais administratifs. La demande se fait en ligne avec un e-mail, un numéro de mobile, une photo et une copie de pièce d'identité (inutile avec l'e-ID maltaise). La carte arrive en deux semaines environ. Elle peut aussi se demander dans un bureau MaltaPost.

Et pour un touriste ?

La carte est pensée pour les résidents, et l'opérateur ne précise rien pour les visiteurs de passage. Dans les faits, entre les 25 € d'inscription et les deux semaines de livraison, elle ne sert pas pour un séjour de vacances : les cartes Explore et 12 trajets sont faites pour ça. Si vous vous installez, c'est l'une des premières démarches à lancer, avec le reste de notre budget mensuel à Malte, où le transport tombe alors à zéro.

Bus de l'aéroport : les navettes TD1 à TD4

Depuis l'aéroport de Luqa, le réseau Airport Direct relie les grandes zones d'hébergement sans passer par La Valette. Pas de réservation : on monte et on paie en espèces ou sans contact.

Pour Sliema, c'est la TD3. La TD2 file vers St Julian's et Pembroke sans passer par Sliema. Pour La Valette, la TD4, qui dessert aussi le Fast Ferry pour Gozo. Pour Buġibba, Mellieħa et le ferry de Ċirkewwa, la TD1, une fois par heure seulement.

Les lignes X1, X2, X3 et X4, que beaucoup de guides citent encore, ne figurent plus sur la page Airport Direct de l'opérateur : ce sont les navettes TD qui les remplacent. Une ligne régulière, la 88, dessert aussi l'aéroport au tarif normal. Arrivée de nuit, taxi à prix fixe et location de voiture : tout est détaillé dans notre guide de l'aéroport de Malte.

Les lignes utiles depuis La Valette et Sliema

Le réseau fonctionne en étoile autour de La Valette. Le terminus se trouve juste devant la porte de la ville, près de la fontaine du Triton, et la plupart des lignes y commencent. Pour traverser l'île, il est souvent plus simple de repasser par la capitale que de chercher une ligne transversale.

Depuis La Valette

• 51, 52 et 53 : vers Rabat et Mdina. La 52 continue jusqu'à Dingli, la ligne à prendre pour les Dingli Cliffs.
• 81 et 85 : vers Marsaxlokk et son marché du dimanche.
• 41 et 42 : vers le nord de l'île, la 41 jusqu'à Ċirkewwa et le ferry pour Gozo.
• 44 : vers Għajn Tuffieħa et le secteur de Golden Bay.
• 74 : vers Żurrieq et Wied iż-Żurrieq, le port d'embarquement pour la Grotte Bleue.
• 1, 2 et 3 : vers Senglea, Birgu et Kalkara, les Three Cities.
• 15 : vers Sliema.

Depuis Sliema

• 222 : vers le nord sans passer par La Valette, jusqu'à Ċirkewwa.
• 225 : vers Mġarr et Għajn Tuffieħa, l'autre accès aux plages du nord-ouest.
• 202 : vers Rabat et Mdina, sans changement à La Valette.

Pour rejoindre La Valette depuis Sliema, le ferry qui traverse le port de Marsamxett en une dizaine de minutes est souvent plus agréable que le bus, qui longe le front de mer dans les bouchons.

Sur Gozo

Gozo a son propre réseau, avec les mêmes tickets et les mêmes cartes. La ligne 301 relie le port de Mġarr, où arrive le ferry, à Victoria, d'où partent les lignes vers le reste de l'île. Notre guide pour visiter Gozo détaille quoi voir une fois sur place.

Les numéros et terminus ci-dessus viennent de la liste officielle des lignes en octobre 2026. Les fréquences varient selon la saison : vérifiez-les dans l'application avant de partir.

Comment prendre le bus à Malte

1. À l'arrêt, faites signe au chauffeur en tendant le bras. Sans geste, le bus passe sans s'arrêter.
2. Montez à l'avant, payez ou validez votre carte sur le lecteur.
3. Gardez votre ticket pour les correspondances dans les 2 heures.
4. Appuyez sur le bouton avant votre arrêt : le bus ne s'arrête pas sans demande.

Les arrêts portent un nom, rarement celui de la plage ou du site que vous visez. Suivez le trajet sur votre téléphone pour descendre au bon endroit, surtout hors des villes où deux arrêts peuvent être séparés d'un kilomètre.

L'app Tallinja et les horaires

L'application Tallinja, gratuite sur iOS et Android, est l'outil officiel. Elle affiche la position des bus en temps réel, prévient des retards et des déviations, calcule un itinéraire porte à porte (marche comprise) et permet d'acheter une offre Explore Flex et de suivre les trajets de sa carte. Google Maps intègre aussi le réseau et suffit pour planifier, mais il ne voit pas les déviations du jour.

Les horaires papier aux arrêts sont rares et pas toujours à jour : c'est l'app qui fait foi. Elle demande une connexion permanente, donc des données mobiles. Notre comparatif carte SIM et eSIM à Malte aide à choisir.

Les bus de nuit

Les lignes de nuit portent un N et coûtent 3 €, gratuites avec une Tallinja Card personnalisée. Le réseau de nuit en vigueur depuis le 5 avril 2026 part surtout de La Valette et de Buġibba.

Pour rentrer de Paceville ou d'une soirée à La Valette, regardez la N13 dans l'app. Au-delà de 2 heures du matin, il n'y a plus de bus : Bolt ou un taxi prennent le relais. Les bonnes adresses pour la soirée sont dans notre guide pour sortir à Malte.

Ponctualité et limites du bus à Malte

L'opérateur ne publie pas de statistique de ponctualité, et les horaires théoriques servent surtout de repère. La circulation dense entre Sliema, Msida et La Valette retarde régulièrement les bus aux heures de pointe. L'app, avec la position réelle des bus, vaut mieux que la fiche horaire.

En juillet et août, sur les lignes des plages du nord, un bus complet passe parfois devant l'arrêt sans s'arrêter : partez tôt le matin. Le dimanche et les jours fériés, les fréquences baissent. Avant un ferry ou un vol, gardez une vraie marge. Une valise passe, mais rien n'est prévu pour les bagages dans un bus bondé : pour l'aéroport, prenez plutôt les navettes TD.

Quand le bus ne suffit plus (criques du sud, soirées tardives, groupe de quatre avec bagages), notre guide pour se déplacer à Malte compare le prix de Bolt, des taxis, du ferry et de la location de voiture.